Hyundai की बड़ी वापसी: ICC के साथ 2 साल की साझेदारी 2 अरब दर्शकों तक पहुंचने का लक्ष्य

Hyundai की बड़ी वापसी: ICC के साथ 2 साल की साझेदारी 2 अरब दर्शकों तक पहुंचने का लक्ष्य

हुंडई और ग्लोबल क्रिकेट इंटरनेशनल क्रिकेट काउंसिल आईसीसी

दोनों ने मिलकर आधिकारिक भागीदारी सुनिश्चित किया किया है
हुंडई ने अपनी फिर से इंटरनेशनल क्रिकेट काउंसिल के साथ आधिकारिक भागीदारी करके फिर क्रिकेट में वापसी की है और यह भागीदारी 2026 और 2027 इन 2 सालों के लिए रहेगी और इन 2 सालों में 6 बड़े टूर्नामेंट खेले जाएंगे और इसमें पुरुष क्रिकेट वर्ल्ड कप 2027 भी शामिल है

Hyundai की बड़ी वापसी: ICC के साथ 2 साल की साझेदारी 2 अरब दर्शकों तक पहुंचने का लक्ष्य
Hyundai की बड़ी वापसी: ICC के साथ 2 साल की साझेदारी 2 अरब दर्शकों तक पहुंचने का लक्ष्य

और इस साझेदारी की घोषणा अहमदाबाद के नरेंद्र मोदी स्टेडियम में की गई है और घोषणा की पीछे हुंडई मोटर का ग्लोबल स्ट्रेटजी माना जा रहा है  सीईओ डिजाइनेट मिस्टर तरुण गर्ग और आईसीसी के अध्यक्ष जैसा आईसीसी के चीफ़ एक्सक्लूसिव ऑफिसर संजय गुप्ता यह लोक उपस्थित थे

इस समझौते के तहत, हुंडई मोटर को आईसीसी के अंतरराष्ट्रीय क्रिकेट कैलेंडर में विशेष विपणन और सक्रियण अधिकार प्राप्त होंगे। इसमें सिक्का उछालने जैसे महत्वपूर्ण मैच क्षणों के दौरान दृश्यता, प्रमुख स्टेडियम ब्रांडिंग, और मैचडे अनुभव को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किए गए प्रशंसक जुड़ाव पहल शामिल हैं।

Hyundai की बड़ी वापसी: ICC के साथ 2 साल की साझेदारी 2 अरब दर्शकों तक पहुंचने का लक्ष्य
Hyundai की बड़ी वापसी: ICC के साथ 2 साल की साझेदारी 2 अरब दर्शकों तक पहुंचने का लक्ष्य

और यह भागीदारी के साथ हुंडई इंटरनेशनल क्रिकेट काउंसिल आईसीसी इवेंट में पूरे एक दशक के बाद वापसी कर रहा है इसके पहले हुंडई ने 2011 और 2015 तक वह ग्लोबल साथ जा रहे थे और कंपनी का एक कहना है यह भागीदारी के साथ वह बड़े पैमाने में लोगों के साथ जुड़ेंगे और कलर लिए बहुत बढ़िया ऑडियंस खेल खेल से जुड़ी होने के कारण उनको इसे बहुत बड़ी भारतीय भारत में मार्केट प्राप्त होगा क्योंकि क्रिकेट भारत में देवता समान माना जाता है और इस भागीदारी के साथ हुंडई को पूरे जगत में गणित किया जाए तो दो अरब से भी ज्यादा दर्शक प्राप्त होंगे

कोरियन कंपनी इंटरएक्टिव प्रशंसक क्षेत्र, ऑन-ग्राउंड सक्रियण, वाहन शोकेस और डिजिटल जुड़ाव कार्यक्रम शुरू करने की योजना बना रही है। ग्लोबल हुंडई सब्सिडियरी इन पहल को विभिन्न मेजबान देशों में देने के लिए समन्वय में काम करेंगे। यह सौदा यह भी इंदिकेट करता है कि हुंडई मोटर एक दशक से अधिक समय बाद आईसीसी क्रिकेट में फिर से प्रवेश कर रहा है।

Hyundai की बड़ी वापसी: ICC के साथ 2 साल की साझेदारी 2 अरब दर्शकों तक पहुंचने का लक्ष्य
Hyundai की बड़ी वापसी: ICC के साथ 2 साल की साझेदारी 2 अरब दर्शकों तक पहुंचने का लक्ष्य

नई घोषणा पर टिप्पणी करते हुए,

तरुण गर्ग, प्रबंध निदेशक और सीईओ डिज़ाइनेट, हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड,

ने कहा: “यह साझेदारी भारत के प्रति हुंडई की मजबूत प्रतिबद्धता और हुंडई के वैश्विक संचालन में भारत बाजार के बढ़ते महत्व को दर्शाती है। हम कुछ रोमांचक क्रिकेटिंग एक्शन की ओर देख रहे हैं और देश भर में इस अवसर को अधिकतम करने के लिए पीआर, डिजिटल, अनुभवात्मक और डीलरशिप में 360-डिग्री संचार दृष्टिकोण के साथ तैयार हैं।”

सोलियो-आधारित हाइब्रिड MPV: मारुति सुजुकी की नई पेशकश जानिए खासियत

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सोलियो-आधारित हाइब्रिड MPV: मारुति सुजुकी की नई पेशकश जानिए खासियत

सोलियो-आधारित हाइब्रिड MPV: मारुति सुजुकी की नई पेशकश, जानिए खासियत

मारुति सुजुकी यह नियोजन कर रहे की इंडिया में सोलियो- आधारित हाइब्रिड MPV इंडिया में सब 4-meter कैटेगरी में ले या लॉन्च करें
मारुति सुजुकी नियोजन कर रही है उनके प्रोडक्ट स्ट्रेटजी में इंडिया के लिए और इसका केंद्र हाइब्रिड टेक्नोलॉजी है और इसमें
नए मल्टीपरपज व्हीकल यानी कि MPV में पूरे फीचर पावर स्लाइडिंग रियल डोर के साथ हाइब्रिड पावर ट्रेन के साथ आ रही है और यह विदेशी बिक्री पर केंद्रित है

सोलियो-आधारित हाइब्रिड MPV: मारुति सुजुकी की नई पेशकश, जानिए खासियत

इंडिया में बड़े हुए मिड साइज मल्टीपरपज व्हीकल का मार्केट उसको ध्यान में लेकर मारुति सुजुकी ने अपने एमपी सेगमेंट को और पुख्ता करने के लिए और मजबूती देने के लिए अब करेंटली जापान में सोलिओ नाम से बिक्री करने वाली यह MPV इंडिया में २०२९ तक लॉन्च करने की घोषणा की गई है

एमपीवी के सेल्स के बारे में बोले तो मारुति अर्टिगा सुजुकी सबसे बेस्ट बिक्री करने वाली MPV सेगमेंट में कार है और यह पूरे 6 साल लगातार इंडिया की सबसे ज्यादा बिक्री करने वाली MPV में गिनी जाती है और इस साल में यह ज्यादा बिक्री करने का रिकॉर्ड अर्टिगा के पास ही जाएगा ऐसा दिख रहा है और यह देखकर आप सोच सकते हो कि एमपीवी का इंडिया में मार्केट कितना बड़ा होते जा रहा है
और यह एमपीवी का मार्केट इंडिया में पिछले कई सालों से 70 तक के बढ़ गया है और इसमें मारुति सुजुकी का बहुत बड़ा योगदान है

 

यही इतने बड़े मार्केट को कब्जा करने के लिए मारुति सुजुकी अपने प्रीमियम कंपैक्ट से संदर्भ लेकर जापान में और हांगकांग में बिक्री होने वाली सोलिया नाम गाड़ी उसका कोड नाम (YVF) से जाने वाली न्यू मॉडल यह इंडिया में 2028-29 इस साल तक आने की संभावना है और यह मारुति सुजुकी अर्टिगा और मारुति सुजुकी xl6 इनके बीच में आकर सेगमेंट को और बड़ा बनाने की कोशिश करेगी
इस आर्टिकल में हम मारुति सुजुकी कि सोलिया आधारित हाइब्रीड MPV पर अगली योजना क्या हो सकती है इस पर पूरे विस्तृत विश्लेषण करेंगे और इसमें इस कर का डिजाइन इस कर के फीचर्स इस कर का पावर ट्रेन हाइब्रिड में उसके डीटेल्स इसके राइवल्स और यह इंडिया के MPV मार्केट को कैसे बदल सकती है और उसके साथ इंडिया का MPV मार्केट पर क्या भविष्य होगा यह आगे जाकर देखेंगे

सोलियो-आधारित हाइब्रिड MPV: मारुति सुजुकी की नई पेशकश, जानिए खासियत

 

क्यों मारुति सुजुकी हाइब्रिड MPV पर इतना भरोसा कर रहा है ?

इंडियन मार्केट बड़ी तेजी से इस इंटरनल कन्वेंशन इंजन (ICE) से इलेक्ट्रिक व्हीकल के दौर में जा रहा है और इसमें प्रैक्टिकल बात करें करें तो
जो बड़ा मार्केट है जो लोग गाड़ी खरीदने वाले हैं वह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक व्हीकल को खरीदने में खुश नहीं दिख रहे हैं
इसमें कई सारे कारण आते हैं क्यों मार्च की हाइब्रिड के लिए अगर सेल है और
• इसमें पहला कारण यह है कि बढ़ते हुए पेट्रोल और डीजल की कीमत
• भारतीय शासन लक्ष्य केंद्रित कर रही है एमिशन को कम करने पर
• तीसरा कारण लोगों इंजन की एफिशिएंसी बढ़ाने की मांग की बढ़ती हुई आवाज
• ग्राहकों की एक को लेकर मन में झिझक
इसलिए मारुति सुजुकी हाइब्रिड इंजन को लेकर इतना अग्रसिल है

सोलियो-आधारित हाइब्रिड MPV: मारुति सुजुकी की नई पेशकश, जानिए खासियत

सुजुकी सोलियाे

सुजुकी सोलियाे यह सबसे पसंद करने वाली कंपैक्ट MPV में जो बिक्री होती है जापान और कई जगत में बड़े देशों में और यह कार अपने टॉल ब्वॉय डिजाइन और सेगमेंट में पहली फीचर पावर्ड रेयर स्लाइडिंग डोर्स और अपनी बड़ी जगह का उपयोग इन जैसे से चीजों के लिए जानी जाती है

हाइब्रिड पावरट्रेन

(YVF) यह इंडिया का पहला हाइब्रिड टेक्नोलॉजी का उपयोग करने वाली पहले कंपैक्ट MPV पूरे इंडिया में होगी और उसके डिटेल्स स्पेसिफिक मॉडल की बात करें तो यह अभी रिवील नहीं किया गया है
सोलियाे की बिक्री सुजुकी Z12E , 1.2 लीटर , 3 सिलेंडर पेट्रोल हाइब्रिड पावरट्रेन और उसकी पैरिंग कंटीन्यूअस वेरिएबल ट्रांसमिशन (CVT) के साथ जोड़ी जा सकती है
और वह जापानी वर्जन की तरह ऑल व्हील ड्राइव में नहीं मिलेगी और वही Z12E इंजन पहले से ही मारूति सुजुकी स्विफ्ट और मारुति सुजुकी डिजायर को पावर देता आ रहा है उसको देखकर यह लगता है कि मारुति अपना हाइब्रिड पोर्टफोलियो इन दोनों कार से बड़ा करेगा

अनुमानित माइलेज

और इसकी अनुमानित माइलेज 25KM/L है क्योंकि इंडिया में सभी MPV की 25KM/L के के ही आसपास माइलेज है

अपेक्षित कीमत सीमा

और इसका प्राइसिंग ही इसका सक्सेस का मंत्र बनेगा
इसके अनुमानित प्राइस (एक्स शोरूम)
10 लाख से बेस वेरिएंट और
टॉप वैरियंट 14 से 16 लाख
तक आ सकता है
और यह इस कैटेगरी में मारुति सुजुकी ईर्टिगा के ऊपर और टोयोटा इनोवा हाई क्रॉस के नीचे इस कैटिगरी में बैठ सकता है

अनुमानित राइवल्स इंडिया में

• रेनॉल्ट ट्राइबर
• निसान ग्रेविट
• मारुति ईर्टिगा
• टोयोटा रूमियन
• किया केरन
• टोयोटा इनोवा हाई क्रॉस

अपेक्षित लॉन्च

यह इंडस्ट्री के मुताबिक
• कॉन्सेप्ट और प्रोटोटाइप रिवील : २०२६-२०२७
• प्रोडक्शन रेडी मॉडल : २०२८
• इंडिया लॉन्च : 2029 के करीब

खरीददार इससे क्या अपेक्षित कर सकते हैं

• इससे आप मारूति की रिलायबिलिटी ले सकते हो
• यह शहरी भागों में अच्छे ड्राई करने को मिल सकती है
• यह अच्छी और बड़ी जगह की फैमिली कार बन सकती है
• और इससे माइलेज भी ज्यादा मिलने की आशा लगा सकते हो

Jaguar F-Pace की विदाई: 10 साल की यात्रा का अंत

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Jaguar F-Pace की विदाई: 10 साल की यात्रा का अंत

Jaguar F-Pace की विदाई: 10 साल की यात्रा का अंत

जैगवार कंपनी का आखरी F-pace कार उनके सोलीहुल प्रोडक्शन लाइन फैसिलिटी से बाहर आ चुका है और इसके साथ यह कंपनी अपना इंटर्नल कंबस्शन इंजिन (ICE) प्रोडक्शन बंद करने वाली है और कंपनी पूरी इलेक्ट्रिक कार बनाने में लक्ष्य केंद्रित करने वाली है

इसके साथ जैगवार कंपनी अपना पूरा लक्ष्य सिर्फ EV रिलेटेड ब्रांड बनने में देने वाली है उसको अंजाम देने के लिए वह उनका सबसे अंतिम और लास्ट वाला फाइनल व्हीकल इंटरनल कंबशन इंजन के साथ यूनाइटेड किंगडम इंग्लैंड के प्रोडक्शन लाइन से बाहर किया है

Jaguar F-Pace की विदाई: 10 साल की यात्रा का अंत

और इसमें ऑफिशियल कौन सी भी सुनवाई नहीं है जैगुआर के तरफ से यह जैगुआर इंटरेस्ट क्लब उन्होंने किया हुआ रिपोर्ट पिछले हफ्ते उसे पर आधारित हमें इनफार्मेशन दे रहे हैं और उन्होंने रिपोर्ट किया है उसमें यह लिखते हैं कि यह पेज सव उनका सबसे अंतिम व्हीकल के तौर पर 19 दिसंबर 2025 को बाहर आ रहा हैऔर उसके साथ वह

फिर कभी ICE इंजिन का इस्तेमाल नहीं करेंगे

और वह एक पेज स्वर कार ब्लैक पेंट में दिखाई दे रही है और यह अंतिम निशानी है ए टाइप कर को और वह काले कलर में फिनिश चाहिए उसके साथ उसके ईसीएसवी के बुने में इंजन के तौर पर सुपर चार्ज 5.0 लीटर वे हद इंजन लगा हुआ है वह लास्ट ICE इंजन होगा

और जैगवार कंपनी ने पहले से ही यूके में कार बनाने बंद कर दी गई थी और उनके जो मॉडल बाहर की दुनिया में बिकते हैं या बाहर के देशों में बिकते हैं उन पर प्रोडक्शन कर रहे थे अब वही भी बंद कर रहे हैं और इसके बाद से कंपनी 2026 के अंत या २०२७ के सुरवात तक कौन सा भी कार नहीं बनने वाली है

Jaguar F-Pace की विदाई: 10 साल की यात्रा का अंत

 

ब्रैंड की पहली कार

10 साल पहले जब इस कर ने मार्केट में आगमन किया था तभी उसे इस कर पर किसी का विश्वास नहीं था पर यह जाकर के फर्स्ट ऐसे भी थी लोगों को लगा कि जैगवार कुछ तो गैंबल कर रहा है पर जैगुआर ने अपने पिछले ब्रांड की पोजीशन को देखते हुए उसकी चैलेंज करते हुए इस व्हीकल को उनका सबसे बिक्री करने वाला जैगुआर का व्हीकल बनाया और उसके साथ ही उन्होंने नए-नए बायस को आकर्षक किया

तो कल का दिन उनके लिए और उनके कर्मचारियों के
बहुत बड़ा दिन था क्योंकि विक्री के सक्सेस से भी ज्यादा था क्योंकि उनके सभी कर्मचारी में आने वाले सभी पुराने नए अभी काम करने वाले सभी एकत्रित होकर उन्होंने उनके आखिरी बार इस suv को सलामी दी

 

जैगुआर के ICE इंजिन युग का अन्त

और उनका अंतिम कार के तौर पर प्रतीकात्मक सलामी की लिए ब्लैक F-pace SVR को चुना गया था और यह कार वजह सेल करें यह कर जैगुआर के जैगुआर डेमलर हेरिटेज ट्रस्ट के म्यूजियम में आगमन करके नेशनल कलेक्शन गायदों इस साइड को दिया जाएगा और यह इस कार को जतन करेंगे नेशनल कलेक्शन साइट जैगवार कंपनी के अब तक के ९० साल के परंपरा को दर्शाने के लिए है

Jaguar F-Pace की विदाई: 10 साल की यात्रा का अंत

 

जैगुआर EV युग का शुरुआत

अगले साल जनवरी में उनके बहुत लग्जरी मैं आनेवाली टाइप 00 कांसेप्ट को जो पिछले साल रिवील किया था उसे पर वह कर लॉन्च करने की घोषणा है
अभी के टाइम पर इस कार का कोई नाम नहीं है पर बताया जा रहा है कि यह कर 2026 के अंत में या 2027 के शुरुआती दौर में लांच होने की संभावना बताई जा रही है

Jaguar F-Pace की विदाई: 10 साल की यात्रा का अंत

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WagonR में स्विवल सीट: बुजुर्गों के लिए ईज़ी एंट्री

WagonR में स्विवल सीट: बुजुर्गों के लिए ईज़ी एंट्री

Maruti Suzuki WagonR में स्विवल सीट का विकल्प आया!

बूढ़े व्यक्तियों के लिए और दिव्यांग लोगों के लिए मारुति वैगन आर कार में सरल अंदर जाने के लिए और बाहर आने के लिए इन लोगों को कोई परेशानी ना हो इसलिए यह सिविल सीट का विकल्प लाया गया है
मारूति सुजुकी और बैंगलोर-स्त्याईथ स्टार्टअप (trueassist टेक्नोलॉजी) इन दोनों के भागीदारी में स्विवल सीट का विकल्प मारुति सुजुकी की वेगनर कार में मिलेगी

WagonR में स्विवल सीट: बुजुर्गों के लिए ईज़ी एंट्री

यह कैसे संभव हो गया ?

मारूति सुजुकी और बैंगलोर-स्त्याईथ स्टार्टअप (trueassist टेक्नोलॉजी) प्राइवेट लिमिटेड यह स्टार्टअप के इनक्यूबेशन प्रोग्राम के तहत NSRCEL-IIM Bengaluru ke साथ हैं और यह स्विवल सीट का ऑर्डर देश में २०० मारुति सुजुकी एरिना डीलरशीप मे पूरे भारत के ११ बड़े शहर में मिलेंगे यह भी देखने के अवसर पर और मारुति सुजुकी की का यह कहीं ना है की कस्टमर्स का प्रतिसाथ अच्छा मिला तो यह सिलसिला और शहर में बड़ा होने की संभावना होगी

 

बड़े कारण स्विवल सीट के लाने के :

• इसका कीट लगाने का टाइम १ घंटा के अन्दर होता है
• इस पर ३ साल की एयर वारंटी मिलती है जहा मैन्युफैक्चरिंग डिफेक्ट मिला तो उसकी पुरी जिमेदारी
trueassist टेक्नोलॉजी) प्राइवेट लिमिटेड के होती हैं

• यह स्विवल सीट पैसेंजर्स को अनुमति देती हैं की सेट बाहर की तरफ मोड़ कर उसमें पैसेंजर आराम से बैठ जाए और फिर वह सेट फिर दोबारा मोड़ कर बैक लेकर नॉर्मल पोजीशन में रख सकते हैं इससे बूढ़े व्यक्तियों के लिए और दिव्यांग लोगों के लिए कर में बैठने के लिए और उतरने के लिए राहत मिलेगी और यह पुरानी कर में भी 1 घंटे के अंदर लगने की व्यवस्था है

• मारुति सुजुकी के तरफ से सिविल सीट किट बहुत बुरी कंडीशन में भी टेस्टिंग की जा चुकी है और टेस्टिंग ऑटोमेटिक रिसर्च एसोसिएशन ऑफ़ इंडिया (ARAI) के अंदर हो चुकी है और इसके वजह से यह संपूर्ण ऑल सेफ्टी स्टैंडर्ड को मैच करने की गारंटी देता है और यह 3 साल गारंटी में 3 साल वारंटी के साथ आता है
• इसके लिए एक ही क्राइटेरिया है कि वेगनर के मौजूदा समय के कार में 2019 के बाद की बिक्री हुई कार्य में लगाने का प्रोविजन है

WagonR में स्विवल सीट: बुजुर्गों के लिए ईज़ी एंट्री

इंडिया में स्विवल सीट लगाने का हिस्ट्री

देखने को जाए तो यह सिविल सेट पहली बार नहीं लग रहा है इसके पहले जो पहले कर में कर जिन्होंने इंडिया में इंट्रोड्यूस किया वह महिंद्रा थी और उन्होंने बहुत साल पहले कस्टमाइज्ड suv 700 भेज दी थी दीपा मलिक जो पैरालंपिक गोल्ड मेडल विनर थी उसके साथी अवनी लखेरा उनको भी यह गिफ्ट दिए थे उनके द्वारा 2020 टोक्यो पैरालंपिक गेम्स के परफॉर्मेंस के लिए और इसमें बड़ी बात यह है कि उसके साथ ही वह मोडिफाइड मॉडल महिंद्रा और बेंगलुरु बेस्ड नेटवर्क थ्रू एसिस्ट आर्गेनाइजेशन के पार्टनरशिप में हुई थी

मारूति सुजुकी इंडिया मैनेजिंग डायरेक्टर और सीईओ mr हिसाशी टकेउची उनका कहना है कि सिविल सेट इंडियन डेली ट्रैवल को और सस्ता और अच्छा बनाने की कोशिश है यह बूढ़े लोगों के लिए और दिव्यांग व्यक्तियों के लिए अच्छी उपलब्धि होगी और उसके साथ ही वागनार आता है टॉप 10 सेलिंग मॉडल इन इंडिया है और इस पर उनका विचार आया था कि और बड़ी ऑडियंस लाने के लिए यह फीचर बहुत अच्छा हो सकता है

यह पहल समावेशी गतिशीलता के हमारे दृष्टिकोण को दर्शाती है और ग्राहक-केंद्रित समाधानों के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को मजबूत करती है, जो लोगों को उनकी दैनिक यात्राओं में गरिमा, स्वतंत्रता और आत्मविश्वास के साथ सशक्त बनाती है। यह हमारे ‘गतिशीलता की खुशी’ को यथासंभव अधिक से अधिक लोगों तक पहुंचाने के हमारे उद्देश्य के साथ पूरी तरह से संरेखित है

WagonR में स्विवल सीट: बुजुर्गों के लिए ईज़ी एंट्री

ट्रू असिस्ट टेक्नोलॉजी प्राइवेट लिमिटेड की संस्थापक नाइना पडाकी ने कहा, “हम भारत के प्रमुख यात्री वाहन निर्माता, मारुति सुजुकी के साथ सहयोग करके अपनी सहायक गतिशीलता समाधान को व्यापक दर्शकों तक पहुंचाने के लिए वास्तव में प्रसन्न हैं। मारुति सुजुकी के आरएंडडी इंजीनियरों के साथ काम करना एक सुखद अनुभव रहा है,

 

और यह प्रेरणादायक है कि वे हर पहलू में ग्राहकों के बारे में कितनी गहराई से सोचते हैं। अपनी नवाचार को एक ऐसे मॉडल में एकीकृत करके जो जनता द्वारा पसंद किया जाता है, हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि समावेशी गतिशीलता मुख्यधारा की वास्तविकता बन जाए और भारत भर में अधिक परिवारों तक पहुंचे”

बात wagonR पर

मारुति सुजुकी की सबसे वन ऑफ़ द पुरानी कार मारुति वेगनर है और उनोने अभी घोषणा की थी यह कार अब तक 35 लाख के ऊपर के यूनिट बनाए हैं तबसे जब यह कार लॉन्च इंडिया में १९९९ हुई थी

मारूति अभी चार वेरिएंट में ज्यादा बिक्री हो रही है LXi , VXi ,ZXi , और ZXiplus और यह ४.९९ लाख से ६.९५ लाख एक्स शोरूम इंडिया में मिल सकती है और उसके की फीचर्स 7 इंच टच स्क्रीन इंफिनिटी सिस्टम , मैन्युअल AC , 6 ईयर बैक स्टैंडर्ड , एबीएस की एब एंड इलेक्ट्रिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम एसपी के साथ आती है

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2026 Hyundai Verna Facelift Spied – नया लुक लिक हो गया

2026 hyundai verna facelift spied

2026 hyundai verna facelift spied

हुंडई वेरना इंडिया के बहुत फैमिली की उनकी पसंदीदा सिडान कार अपने बोल्ट स्टाइल सेफ्टी कंफर्ट के मामले में बहुत ही स्ट्रांग डोमिनेंस इंडियन बायर्स के मन में डालने वाली कार इस बार इस करंट जेनरेशन बहुत ही बोल्ड डिजाइन होने के कारण बहुत इंडियन बायर्स का मन कर लेने के लिए एकत्रित नहीं हुआ

पर हुंडई वेरना अपने मिड साइड सेडन सेगमेंट में वरना का फेसलिफ्ट टेस्टिंग जारी है

इस बार टेस्टिंग करते समय हमें साउथ कोरिया के पब्लिक रोड पर स्पाई हुई इसके पहले एक हफ्ता पहले वही मैन्युफैक्चरिंग कंपनी की प्रोटेक्टिव कार हमें इंडिया में भी टेस्टिंग के वक्त पे स्पाइड हुई थी और न्यू स्पाई शॉट हमें वह क्लियर चित्रन मिलता है

कि सिडान की स्टाइलिंग और हिंट और अपडेटेड हुंडई किस जगह इस मिड साइज सेडान में इन्वेस्ट करना चाहती है और इसका एक्सपेक्टेड लॉन्च अंत २०२५ या शुरू के २०२६ में होगा

2026 hyundai verna facelift spied

एक्सटीरियर

और इस वरना की लोक की बात करें तो रियल साइड में छिद्रवर्ण डालकर छुपाने की कोशिश करते वक्त टेल लैंप डिटेलिंग हमें देखने को मिली कनेक्ट एलइडी 10 लैंप्स ट्रेडमार्क बन चुका है और वही और शार्प पर इन शार्प इंटरनल ग्राफिक के साथ हमें देखने को मिल सकता है और उसके साथ ही साथ स्पोर्ट ए स्टाइल लुक में आवे रूप लाइन वहीं पिछले वाली जैसी से मिलेगी ना कोई बदलाव करके
• अपडेटेड एलईडी हेडलैंप्स
• नया वाला डीआरएल सिग्नेचर
• अपडेट बंपर डिजाइन
• यह एलॉय व्हील्स पिछले जेनरेशन जैसा सेम लग रहा है बदलाव नहीं किया गया है

इंटिरियर

इंटीरियर की बात करें तो इस हुंडई वेरना में डुअल कर्व्ड डिस्प्ले सेटअप 12.3 इंच का मिल सकता है वह अपग्रेड वर्जन है जो करंट वरना में 10.25 इंच स्क्रीन है
उसके साथ ही साथ नया डी कट स्टीयरिंग व्हील मिल सकता है
और फास्टर सॉफ्टवेयर और ग्राफिक की क्वालिटी भी बहुत अपडेटेड करके मिल सकती है

इंजन

इंजन की बात करें तो इंजन लाइनअप हुबहू पिछले जनरेशन का ही होगा
१.५ लीटर नैचुरल एस्पिरेटिड पेट्रोल इंजन
• ११५ ps & १४३.८ nm
१.५ लीटर टर्बों पैट्रोल इंजिन
• १६० ps & २५३ nm
यह इंजन पहले से ही सेगमेंट में सबसे बेहतरीन परफॉर्मेंस और शुद्धता के मामले में ऊपर आते इसके साथ ही हुंडई वेरना का इस इंजन सबसे बड़ा प्रभावशाली गाड़ी बिकने का पॉइंट है

सेफ्टी

सेफ्टी की बात करें तो हुंडई की पिछले जनरेशन बी फाइव स्टार ग्लोबल एंड कैप रेटिंग है दोनों जगह एडल्ट और चाइल्ड प्रोटेक्शन में इस बार हम 2026 फेसलिफ्ट हुंडई में हमें वही अपेक्षा होगी
कि ADAS लेवल 2 बढ़ाने का इसमें जो अनुकरण करने के मनशा होगी और बेहतरीन सेंसर के साथ सॉफ्टवेयर एक्यूरेसी अच्छी करने की कोशिश ह्युंडई इस नए मॉडल में करने की अपेक्षा रहेगी

प्रतिद्वंदी

अरे हुंडई वेरना
होंडा सिटी , स्कोडा स्लाविया ,  vw वर्टस गाड़ियों के साथ प्रतिद्वंदी करेगी

लॉन्च

लॉन्च की बात करें इस हुंडई वेरना फेस लिफ्ट की तो इसकी टेस्टिंग इंडिया और साउथ कोरिया दोनों देश में हो रही है और यह ग्लोबल लॉन्च के लिए तैयार की जा है और इसके संभावना लॉन्च इंडिया में 2025 के अंत या 220 के शुरुआत में होने की बहुत ही संभावना है

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सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस बीएनकैप रेटिंग सुरक्षा और प्रदर्शन का अद्वितीय मेल

सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस बीएनकैप रेटिंग test

 

सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस बीएनकैप रेटिंग
भारत bncap ने एसयूवी सेगमेंट में आनेवाली सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस बीएनकैप रेटिंग जारी कर दिया है और उसमे उन (aop) एडल्ट ऑक्यूपेट प्रोटेक्शन में उने प्रौढ़ के सेफ्टी के लिए 5 स्टार रेटिंग मिली है और (cop) चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 4 स्टार मिली है

ये सेफ्टी रेटिंग  सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस बीएनकैप रेटिंग  (Bncap) भारत New car assignment program के तहत “भारतीय एनसीएपी को कारों के क्रैश सुरक्षा प्रदर्शन का निष्पक्ष, अर्थपूर्ण और वस्तुनिष्ठ मूल्यांकन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो एआईएस 197 के अनुसार मानक प्रयोगशाला परीक्षणों के आधार पर किया जाता है।”

 Aop एडल्ट ऑक्यूपेट प्रोटेक्शन

भारत एनकैप रेटिंग में प्रौढ़ लोगो के सेफ्टी के लिए “भारतीय एनसीएपी को कारों के क्रैश सुरक्षा प्रदर्शन कर के उने रेटिंग दिए जाते है
उसमे उन्हे प्रौढ़ के लिए ३२ गुण में से २७.०५ गुण प्राप्त होने से उने ५ स्टार रेटिंग मिली है और उसमे में भी “फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट” में १६ गुण में से ११.५ गुण प्राप्त किया है और “साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट” में १६ गुण में से १६ गुण प्राप्त किया है


3) Cop चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन
भारत एनकैप रेटिंग में चाइल्ड लोगो के सेफ्टी के लिए “भारतीय एनसीएपी को कारों के क्रैश सुरक्षा प्रदर्शन कर के उने रेटिंग दिए जाते है
उस में उन्हे “बच्चा” के लिए ४९ गुण में ४० गुण प्राप्त होने से उने ४ स्टार रेटिंग मिली है उसमे एसयूवी डायनेमिक रेटिंग में २४ गुण में २४ गुण मिले हैं और CRS इंस्टालेशन परीक्षणों १२ में से १२ गुण मिले लेकिन व्हीकल मूल्यांकन में १३ में से ४ ही गुण प्राप्त होने मे सफल रहे


४) “विशेषताएं”

परीक्षित वाहन मॉडल सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस
वेरिएंट – 5 सीटर 1.2 पेट्रोल टर्बो एटी मैक्स 5एस।

यह एक एसयूवी (2 रो) बॉडी टाइप वाला वाहन है।

क्रैश टेस्ट के दौरान इसका वजन 1583 किलोग्राम रहा।

यह वाहन भारत में निर्मित है।

इन विनिर्देशों का प्रकाशन वर्ष 2025 है

Head चीफ का बयान रैटिंग पर
स्टेलान्टिस इंडिया के बिज़नेस हेड और डायरेक्टर कुमार प्रियेश ने इस उपलब्धि पर खुशी जताते हुए कहा, “सिट्रोएन एयरक्रॉस एसयूवी को भारत एनकैप में 5-स्टार रेटिंग मिलना हमारे लिए गर्व की बात है। यह हमारी सोच को दर्शाता है जिसमें स्मार्ट और सुरक्षित मोबिलिटी का समावेश है।”

उन्होंने आगे कहा, “एसयूवी की राइड क्वालिटी और कम्फर्ट हमारे उस दर्शन को मजबूत करता है जिसमें एडवांस्ड कम्फर्ट, कटिंग-एज सेफ्टी और इनोवेटिव टेक्नोलॉजी शामिल है। यह 5-स्टार रेटिंग हमारी Citroën 2.0 रणनीति का हिस्सा है जिसमें कार के डिजाइन और सुरक्षा को नए स्तर पर ले जाने का प्रयास किया गया है।”

फिचर्स
सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस के फीचर्स की बात कर हे तो इस एसयूवी में ४० से ज्यादा एक्टिव ओर पैसिव स्टैंडर्ड फीचर्स दिए गए है उसमे नीचे दिए गए फिचर्स आते हैं
1. सिक्स एयरबैग
2. इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP)
3. हिल-होल्ड असिस्ट
4. टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)
5. एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS)
6. इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD)
7. ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
8. पॉवर विंडो
9. पॉवर-फोल्डिंग आउटसाइड रियरव्यू मिरर (ORVM)
10. रियर एसी वेंट्स
11. ग्रैब हैंडल्स
12. 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
13. 7 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
14. माई सिट्रोएन कनेक्ट ऐप
15. वायर्डलेस फोन चार्जिंग
16. रियरव्यू कैमरा
17. पार्किंग सेंसर
18. स्पीड अलर्ट
19. ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर
20. सीटबेल्ट प्रीटेंशनर्स और लोड लिमिटर
21. हाई-स्ट्रेंथ स्टील बॉडी
22. LED प्रोजेक्टर हेडलैंप्स
23. सॉफ्ट-टच इंस्ट्रूमेंट पैनल
24. रिमूवेबल 3rd रो सीट्स
25. वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले
26. इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
27. ब्रेक असिस्ट
28. सीटबेल्ट रिमाइंडर
29. डुअल फ्रंट एयरबैग
30. रियर पार्किंग सेंसर
 वेरिएंट 
वेरिएंट की बात कर हे तो सिट्रॉन एयरक्रास सी३ मुख था ३ वेरिएंट में आते है

you ,Plus , Max,
You वेरिएंट इंट्री लेवल वेरिएंट के तौर पर आते हैं
प्लस वेरिएंट मिड लेवल वेरिएंट के तौर पर आते हैं
मैक्स वेरिएंट टॉप लेवल वेरिएंट के तौर पर आते हैं
इंजन और ट्रांसमिशन ऑप्शन
इंजन की बात कर हे तो इसमें
१.२ लीटर “नैचुरली एस्पिरेटेड” इंजन you और plus वेरिएंट में आते हैं
१.२ टर्बो पेट्रोल इंजन plus और max वेरिएंट में उपलब्ध है
ये मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन में आते है
मैन्युअल ट्रांसमिशन ऑप्शन इसका स्टैंडर्ड ऑप्शन में आते है
ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन plus और max वेरिएंट में उपलब्ध है
 प्राइज  
सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस की प्राइस “अनुमानित रूप से” , ८.३२ लाख से १४.६ लाख “के आसपास तक जाता है
उसके एंट्री लेवल वेरिएंट की प्राइज ८.३२ लाख से शुरू होती हैं
मिड लेवल वेरिएंट की प्राइज के कीमत ९.६५ लाख से ११.६५ लाख तक में आते हैं
टॉप ऐंड वेरिएंट की प्राइज १४.६ लाख रुपए है

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