यूनियन मिनिस्टर नितिन गडकरी जी ने आज दिनांक 25 फरवरी 2026 को सुधारित RAJMARG PRAVESH Portal 2.0 वेब पोर्टल न्यू दिल्ली में लॉन्च किया है
यह सुधारित डिजिटल प्लेटफॉर्म को भारत के नेशनल हाईवे पर अलग-अलग सुविधाओं और यूटिलिटीज़ के लिए नो ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट (NOCs) और परमिशन लेने के प्रोसेस को आसान बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है
RAJMARG PRAVESH Portal क्या है इसमें खास
यह पोर्टल नागरिकों, बिज़नेस और सरकारी एजेंसियों के लिए हाईवे से जुड़ी परमिशन के लिए अप्लाई करने के लिए सिंगल-विंडो इंटरफ़ेस का काम करता है
• तेज़ मंज़ूरी: इसका मकसद एक ट्रांसपेरेंट, टाइम-बाउंड मंज़ूरी सिस्टम देना है, जिससे एडमिनिस्ट्रेटिव देरी कम हो और फिजिकल सबमिशन की ज़रूरत खत्म हो
• ईज़ ऑफ़ डूइंग बिज़नेस: यह सरकार के इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट को डिजिटाइज़ करने और हाईवे नेटवर्क तक कमर्शियल एक्सेस को आसान बनाने के कमिटमेंट का हिस्सा है
• रियल-टाइम ट्रैकिंग: एप्लिकेंट डॉक्यूमेंट जमा कर सकते हैं, ऑनलाइन फीस पे कर सकते हैं और रियल-टाइम में अपने एप्लीकेशन का स्टेटस ट्रैक कर सकते हैं
RAJMARG PRAVESH Portal के तहत कौन-कौन सी सर्विस प्राप्त होगी ?
यह पोर्टल सड़क किनारे के कई तरह के इंफ्रास्ट्रक्चर और यूटिलिटी कामों के लिए परमिशन प्रोसेस करता है :
• कमर्शियल फैसिलिटीज़: फ्यूल स्टेशन (पेट्रोल पंप), रास्ते में मिलने वाली सुविधाएं, ढाबे और रेस्ट एरिया कॉम्प्लेक्स।
• एक्सेस रोड: प्राइवेट प्रॉपर्टीज़, इंडस्ट्रियल यूनिट्स और दूसरी फैसिलिटीज़ के लिए कनेक्टिंग रोड
• यूटिलिटी लेइंग: हाईवे के पार या साथ में पानी और गैस पाइपलाइन, ऑप्टिकल फाइबर केबल (OFC), और बिजली की लाइनें बिछाने की परमिशन
• यह पोर्टल ऑफिशियली rajmargpravesh.morth.gov.in पर एक्सेस किया जा सकता है
कौन-कौन से डॉक्यूमेंट आपको लगेंगे एनओसी के एप्लीकेशन के लिए ?
हालांकि खास ज़रूरतें प्रोजेक्ट टाइप (जैसे, फ्यूल स्टेशन बनाम प्राइवेट एक्सेस) के हिसाब से अलग-अलग होती हैं, लेकिन राजमार्ग प्रवेश पोर्टल पर सबमिशन के लिए ये आम कैटेगरी ज़रूरी हैं :
• एप्लीकेंट आइडेंटिफिकेशन: पहचान और पते का प्रूफ (आधार कार्ड, पैन कार्ड, या पासपोर्ट)
• ओनरशिप प्रूफ: ज़मीन के मालिकाना हक के वैलिड डॉक्यूमेंट, जैसे सेल डीड, 7/12 एक्सट्रैक्ट, या उस प्रॉपर्टी के लिए लीज़ एग्रीमेंट जिसके लिए एक्सेस की ज़रूरत है
• टेक्निकल ड्रॉइंग: डिटेल्ड मैप और लेआउट (अक्सर PDF या ऑटो CAD फॉर्मेट में) जो हाईवे के रिलेटिव प्रॉपर्टी की लोकेशन और तय स्टोरेज या एक्सेस पॉइंट दिखाते हैं।
• प्रोजेक्ट प्रपोज़ल। काम का एक पूरा स्कोप जिसमें ज़मीन के इस्तेमाल का डिटेल हो (जैसे, कमर्शियल ढाबा, यूटिलिटी बिछाना)
• मौजूदा NOCs। दूसरी लोकल अथॉरिटीज़, जैसे म्युनिसिपल ऑफिस या पॉल्यूशन कंट्रोल बोर्ड से पहले ही मिली परमिशन
• आर्थिक क्षमता: बड़े पैमाने के इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स के लिए, फंडिंग साबित करने के लिए ऑडिटेड बैलेंस शीट या बैंक स्टेटमेंट की ज़रूरत हो सकती है
लेटेस्ट अपडेट : राजमार्गयात्रा ऐप और डिजिटलकरण सरकार क्यों करना चाहती है ?
राजमार्गयात्रा ऐप सरकार के “स्मार्ट हाईवे” इकोसिस्टम को आगे बढ़ाने का एक अहम हिस्सा है
• रियल-टाइम सेफ्टी अलर्ट: दिसंबर 2025 में रिलायंस जियो के साथ पार्टनरशिप में, NHAI ने ऐप में एक सेफ्टी अलर्ट सिस्टम जोड़ा है। यह ड्राइवरों को SMS, WhatsApp और हाई-प्रायोरिटी वॉयस अलर्ट भेजता है, जब वे एक्सीडेंट-प्रोन ज़ोन या कैटल-क्रॉसिंग एरिया के पास पहुँचते हैं
• वार्षिक पास मैनेजमेंट: यूज़र्स अब ऐप के ज़रिए सीधे नेशनल हाईवे एनुअल पास (2025-26 के लिए 13,000) खरीद और रिन्यू कर सकते हैं, जो उनके रजिस्टर्ड FASTag पर 2 घंटे के अंदर एक्टिवेट हो जाता है
• आने वाले कैशलेस टोल: 1 अप्रैल, 2026 से, सरकार सभी नेशनल हाईवे टोल प्लाज़ा पर कैश पेमेंट को पूरी तरह से खत्म करने का प्लान बना रही है। भविष्य के पेमेंट FASTag या UPI के ज़रिए पूरी तरह से डिजिटल होंगे
• बेहतर रिपोर्टिंग: ऐप में जियो-टैग्ड शिकायत सिस्टम है, जहाँ यूज़र्स गड्ढों या सुरक्षा खतरों की फ़ोटो/वीडियो अपलोड कर सकते हैं। अगर तय समय में इनका समाधान नहीं होता है, तो ये शिकायतें अपने आप आगे बढ़ जाती हैं
• कई भाषाओं में सपोर्ट: सभी ड्राइवरों के लिए एक्सेस को बेहतर बनाने के लिए इंटरफ़ेस 13 से ज़्यादा क्षेत्रीय भाषाओं में उपलब्ध है